??????? 2005年4月12日，上海社會(huì)科學(xué)院部門經(jīng)濟(jì)研究所在本院舉行了“長(zhǎng)江流域聯(lián)動(dòng)發(fā)展”專題學(xué)術(shù)研討會(huì)。會(huì)議由厲無畏所長(zhǎng)主持。
??????? 厲無畏所長(zhǎng)首先圍繞發(fā)展長(zhǎng)江黃金水道的現(xiàn)狀條件并結(jié)合上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心作了演講。長(zhǎng)江“黃金水道”肩負(fù)著長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，但事實(shí)上目前“黃金水道”的作用并未得到充分發(fā)揮。長(zhǎng)江的水量是萊茵河的6倍，但當(dāng)前的運(yùn)輸量?jī)H為萊茵河的1／6，實(shí)現(xiàn)的航運(yùn)效能大約只有萊茵河的1／40。制約“黃金水道”發(fā)展的原因在于：1、長(zhǎng)江干流航運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施老化問題十分突出，部分航道狹窄、港域不足，形成瓶頸，使長(zhǎng)江航道的通達(dá)性受影響；2、長(zhǎng)江流域現(xiàn)行行政管理體制隸屬關(guān)系較復(fù)雜，全航道管理涉及部門多，內(nèi)部又有利益沖突。目前國(guó)家非常重視發(fā)揮黃金水道的作用，交通部已審批了《長(zhǎng)江干流航道發(fā)展規(guī)劃》，決定在2020年前，投資160億元打造長(zhǎng)江“水上快速通道”。通過實(shí)施長(zhǎng)江“黃金水道”發(fā)展戰(zhàn)略，可以把中國(guó)東、中、西部地區(qū)有機(jī)聯(lián)結(jié)在一起，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略部署中的重要一環(huán)。
??????? 靖學(xué)青研究員在題為“上海和長(zhǎng)江流域城市的聯(lián)動(dòng)發(fā)展”的報(bào)告中，指出當(dāng)前上海為長(zhǎng)江流域城市提供服務(wù)的主要障礙在于：1、市場(chǎng)的分割性（制造業(yè)、服務(wù)業(yè)）；2、服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)單一和管制嚴(yán)格；3、國(guó)有企業(yè)的效率低下問題；4、其他交通硬件設(shè)施的改進(jìn)對(duì)水運(yùn)的分流；5、上海制造業(yè)（尤其是裝備制造業(yè)）提供服務(wù)不足。靖學(xué)青研究員提出相應(yīng)的解決途徑在于：1、統(tǒng)一市場(chǎng)，加強(qiáng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易；2、爭(zhēng)取服務(wù)業(yè)的開放先行完成；3、加快國(guó)有服務(wù)企業(yè)的改組改制；4、通過其他交通硬件設(shè)施的改進(jìn)，擴(kuò)大市場(chǎng)整體需求；5、上海制造業(yè)必須自身強(qiáng)大才能更好的提供服務(wù)。
??????? 陳家海研究員就發(fā)展長(zhǎng)江黃金水道問題從不同的角度作了研究。首先，他回顧長(zhǎng)江流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，分析了該流域經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ)與長(zhǎng)江水運(yùn)的相關(guān)關(guān)系。其次，總結(jié)了長(zhǎng)江流域城市的聯(lián)動(dòng)發(fā)展的范圍主題和機(jī)制。最后，就上海應(yīng)該在其間發(fā)揮怎樣的作用提出了自己的見解：1、建立國(guó)際物流中心；2、建立科技創(chuàng)新研發(fā)服務(wù)平臺(tái)；3、建立長(zhǎng)江流域產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)；4、建立項(xiàng)目推介、招商服務(wù)、展覽展示服務(wù)平臺(tái)；5、建立教育培訓(xùn)平臺(tái)等。
??????? 研討會(huì)由楊建文副所長(zhǎng)作總結(jié)發(fā)言。他先對(duì)長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展的背景環(huán)境作了分析，指出：隨著長(zhǎng)三角地區(qū)商務(wù)成本、勞動(dòng)力成本的提高，制造業(yè)面臨新一輪的轉(zhuǎn)移，而引導(dǎo)制造業(yè)向長(zhǎng)江流域轉(zhuǎn)移的前提之一是要充分發(fā)揮長(zhǎng)江水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心，是市政府在新時(shí)期以航運(yùn)為紐帶進(jìn)一步提升上海作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心城市的集散能力和輻射能力，使之成為長(zhǎng)江流域發(fā)展龍頭的高屋建瓴的戰(zhàn)略部署，上海國(guó)際航運(yùn)中心是國(guó)家和長(zhǎng)江流域發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。據(jù)預(yù)測(cè)，2010年上海港的貨物吞吐量將突破4億噸，集裝箱吞吐量將突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列世界前茅。長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展將有力支持和推動(dòng)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的進(jìn)程。
??????? 部門經(jīng)濟(jì)研究所全體同志參加了研討會(huì)，并就長(zhǎng)江流域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展、黃金水道、上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心與經(jīng)濟(jì)中心等問題進(jìn)行了熱烈討論。???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

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